1、直齒輪減速機(jī)是利用各級(jí)齒輪的傳動(dòng)達(dá)到降速的目的，用小齒輪帶動(dòng)大齒輪來達(dá)到減速的目的,然后采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就能大大降低轉(zhuǎn)速了.蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)化器得到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，從而得到較大的轉(zhuǎn)矩，應(yīng)用非常的廣泛。
2、齒輪減速機(jī)的價(jià)格低，蝸輪蝸桿價(jià)格高其實(shí)不是的，就我所知蝸輪蝸桿一般也是分兩種，一是普通的蝸輪蝸桿像rv和wp系列的減速機(jī)還有是二次包絡(luò)面的，這個(gè)價(jià)格就高了，而齒輪減速機(jī)的價(jià)格要比普通的蝸輪蝸桿高很多，但是效率比較高，一般的渦輪蝸桿就不行了
3、齒輪的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率是其它2種最高的，價(jià)格相對(duì)便宜。那些減速比不是很高的，會(huì)用這個(gè);渦輪的特點(diǎn)：有徑向力，可以自鎖，一般設(shè)計(jì)成是直角輸出，傳動(dòng)效率相比差點(diǎn)，精度不高。一般那些大功率大輸出的都用這種結(jié)構(gòu)。
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