蝸輪蝸桿減速機(jī)輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度,是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合,比純單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率.而且振動(dòng)小、噪音低、能耗低.
　　蝸桿減速機(jī)系列產(chǎn)品采用美國(guó)技術(shù),具有堅(jiān)固耐用、傳動(dòng)平穩(wěn)、承載能力大、噪音低等特點(diǎn);結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、動(dòng)力源廣;可用于電機(jī)或其他動(dòng)力驅(qū)動(dòng).
　　減速機(jī)發(fā)熱和漏油.蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏.

　　主要原因有四點(diǎn)
　　一.是材質(zhì)的搭配是否合理
　　二.是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量
　　三.是潤(rùn)滑油的選擇,添加量是否正確
　　四.是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境.
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