上海書展八月開幕了，活動(dòng)時(shí)間為2013年8月13到20日與你分享蝸輪減速機(jī)的知識(shí)。蝸輪減速機(jī)軸端部、空心軸軸孔和輸出法蘭的安裝面經(jīng)過(guò)防銹涂層處理。該涂層可在十二個(gè)月內(nèi)耐海水侵蝕和熱帶氣候變化。
所有油脂潤(rùn)滑部位均配有相應(yīng)的潤(rùn)滑脂，且已經(jīng)由我公司使用合成機(jī)油（長(zhǎng)效潤(rùn)滑）對(duì)減速機(jī)進(jìn)行過(guò)首次充油。
   如果明確表示不需要進(jìn)行首次充油，則對(duì)減速機(jī)內(nèi)部部件進(jìn)行防銹處理。這種防銹處理足以應(yīng)付正常的運(yùn)輸條件（也包括海運(yùn)），且在第一次投入使用之前有六個(gè)月的有效期。
如果臨時(shí)存放時(shí)間較長(zhǎng)（大于六個(gè)月），就必須對(duì)內(nèi)部防銹層以及外部防銹層進(jìn)行檢查，有可能需要重新對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行防銹處理。
    蝸輪蝸桿減速機(jī)按大小不同內(nèi)部結(jié)構(gòu)稍有區(qū)別，但很關(guān)鍵。大型蝸桿減速機(jī)中蝸桿通常采用一端兩個(gè)圓錐滾子軸承，而另一端采用圓柱滾子軸承支撐，以起到因?yàn)闇p速機(jī)溫升造成的蝸桿軸承卡死情況的出現(xiàn)。蝸輪輪緣和輪芯采用緊配合后利用絞質(zhì)螺栓固定。
   蝸輪蝸桿采用鍛造毛坯時(shí)，鋼錠鍛造比一般不低于3，鍛造比一般不低于1.5。材料一般選用35CrMo鋼，其化學(xué)成分、力學(xué)性能和硬度要求應(yīng)符合GB3077的規(guī)定，允許采用力學(xué)性能和硬度不低于35CrMo的其他材料，如42CrMo、38CrMoAl和滲碳鋼種等。齒面精度加工前，應(yīng)進(jìn)行硬化處理，精加工后齒面硬度不低于HV500,齒面粗糙度Ra≤0.8μm。
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