蝸輪蝸桿減速機是一種利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的傳達機構，蝸輪蝸桿減速機如果用于攪拌的話，一般都要配有支架。
     我們應該如何為蝸輪蝸桿減速機選購支架呢？比如A型立式蝸輪蝸桿減速機，蝸輪蝸桿減速機安裝原則上是根據(jù)蝸輪蝸桿減速機輸出軸徑的大小來確定減速機支架型號，只要接口形式及尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對減速機支架型號作上下浮支。若選用帶接板減速機支架，減速機的安裝尺寸與減速機支架不符時，在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機的聯(lián)接，滿足用戶要求。
    蝸輪蝸桿減速機機架具備下列條件之一者，選用單支點機架為最佳：   
a、攪拌容器設置底軸承，作為一個受力支點。   b、軸封本體設有軸承（包括剛性襯套），作為一受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）   c、攪拌容器內(nèi)，軸中部設有導向軸承，作為一受力支點（即中間軸承）   
    當具備上述條件的攪拌軸，在選用JXLD支架時，攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用彈性聯(lián)軸器。
在實際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，聯(lián)消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用，簡化了單支點機架的應用條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率小、對軸承負荷輕較小的場合。剛必須對支點的軸承結構時行變動，采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的懸吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當調(diào)整的余地。1 、JXLD型減速機及支架適用于與BLD、XLD型擺線針輪減速機接。（I型為普通型、II為增高型，除H、H3尺寸加大外，其余尺寸與I相同。）
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