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無級變速機(jī)需要解決的兩個技術(shù)問題

  image上海諾廣無級變速機(jī)傳動可實現(xiàn)傳動比的連續(xù)調(diào)節(jié),能夠確保發(fā)動機(jī)按照設(shè)定的工作曲線運行,若以發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性和動力性工作線作為目標(biāo)工作線即可得到經(jīng)濟(jì)性和動力性這兩種典型的控制模式。由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速測量方便.運行狀態(tài)具有系統(tǒng)自平衡特性,在穩(wěn)態(tài)動平衡區(qū)外界調(diào)速器力為零,全部為系統(tǒng)內(nèi)力,由非穩(wěn)區(qū)向穩(wěn)態(tài)動平衡區(qū)調(diào)速時具有借力功能。
    無級變速機(jī)的調(diào)速平順性好,由于錐盤錐度減小,V帶夾角加大,調(diào)速精度提高且平順性更好,靜態(tài) 可調(diào)速(此時要求嚙合齒落座才行);嚙合單元體的離心運動趨勢與帶張緊的向心運動趨勢完美互補(bǔ)‘雙重依賴原理使得帶式變速器的內(nèi)外調(diào)速特性大大改善。
   無級變速機(jī)需要解決的兩個技術(shù)問題就是轉(zhuǎn)速的連續(xù)變化與在任意傳動位置下的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。 滿足這兩個要求可以有多種傳動方式:利用柔性介質(zhì)傳動,如利用液體作傳動介質(zhì)的液力傳動。該種傳動方式是一種組合傳動方式,將中間充滿液體的液力變矩器或液力耦合器置于發(fā)動機(jī)與變速箱之間,利用液體的柔性可使液力變矩器或液力耦合器的傳動比在一定范圍內(nèi)變化,與有級的變速箱組合可實現(xiàn)相當(dāng)范圍的無級變速。
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