很多零件如齒輪加工、軸加工等只要求局部滲碳，而對(duì)非滲碳面要進(jìn)行防滲保護(hù)。目前,齒輪的防滲主要有涂覆防滲涂料防滲方法、鍍銅防滲方法及機(jī)械防滲方法等。
    (1)鍍銅法質(zhì)量高，但成本較貴，鍍層為0.01～0.06mm。鍍液對(duì)環(huán)境污染。(2)預(yù)留加工余量，在滲碳后將滲碳層加工掉，這樣的方法會(huì)增加零件的加工工序，降低勞動(dòng)生產(chǎn)率。(3)我國現(xiàn)在研制發(fā)展的涂料防滲技術(shù)正逐漸替代傳統(tǒng)工藝，它既可達(dá)到局部防滲的工藝要求，也克服了傳統(tǒng)工藝的缺點(diǎn)。與傳統(tǒng)工藝相比，工藝成本可降低1/2～1/3，防滲效果及可靠性優(yōu)于鍍銅工藝。目前已在國內(nèi)汽車制造、石油鉆采機(jī)械、工程機(jī)械、船用機(jī)械及軍工等企業(yè)批量應(yīng)用。 
   下面上海諾廣講解齒輪加工的幾大階段：
   第一階段是：齒坯最初進(jìn)入機(jī)械加工的階段。由于齒輪的傳動(dòng)精度主要決定于齒形精度和齒距分布均勻性，而這與切齒時(shí)采用的定位基準(zhǔn)（孔和端面）的精度有著直接的關(guān)系，所以，這個(gè)階段主要是為下一階段加工齒形準(zhǔn)備精基準(zhǔn)，使齒的內(nèi)孔和端面的精度基本達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。在這個(gè)階段中除了加工出基準(zhǔn)外，對(duì)于齒形以外的次要表面的加工，也應(yīng)盡量在這一階段的后期加以完成。    
    第二階段是：齒形的加工。對(duì)于不需要淬火的齒輪，一般來說這個(gè)階段也就是齒輪的最后加工階段，經(jīng)過這個(gè)階段就應(yīng)當(dāng)加工出完全符合圖樣要求的齒輪來。對(duì)于需要淬硬的齒輪，必須在這個(gè)階段中加工出能滿足齒形的最后精加工所要求的齒形精度，所以這個(gè)階段的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。應(yīng)予以特別注意。    
    第三階段是：熱處理階段。在這個(gè)階段中主要對(duì)齒面的淬火處理，使齒面達(dá)到規(guī)定的硬度要求。   
    最后階段是：齒形的精加工階段。這個(gè)階段的目的，在于修正齒輪經(jīng)過淬火后所引起的齒形變形，進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度，使之達(dá)到最終的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面（孔和端面）進(jìn)行修整，因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形，如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工，是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。以修整過的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工，可以使定位準(zhǔn)確可靠，余量分布也比較均勻，以便達(dá)到精加工的目的。
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