上海諾廣齒輪減速機(jī)中的油位太低；潤(rùn)滑油太少，潤(rùn)滑油已老化；軸承損壞。排除方法：在室溫下檢查油位，可能需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油。檢查上次換油是在什么時(shí)候，可能需要更換潤(rùn)滑油。檢查軸承，可能需要更換。原因：徑向力太大，聯(lián)軸器的安裝誤差過(guò)大，質(zhì)量問(wèn)題。排除方法：更換零件。當(dāng)用戶用皮帶輪輸入動(dòng)力時(shí)，校核徑向力是否超出規(guī)定的最大值。檢查聯(lián)軸器安裝的角度誤差是否超差。
   齒輪傳動(dòng)的幾何參數(shù)和尺寸應(yīng)分別進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、圓整或計(jì)算其精確值。例如模數(shù)必須標(biāo)準(zhǔn)化；中心距和齒寬應(yīng)盡量圓整；分度囤、齒頂圓和齒根圓直徑、螺旋角、變位系數(shù)等嚙合尺寸必須計(jì)算其精確值。要求長(zhǎng)度尺寸精確到小數(shù)點(diǎn)后2~3位(單位為mm)，角度精確到秒(″)。為便于制造和測(cè)量，中心距應(yīng)盡量圓整成尾數(shù)為0或5。對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)可以通過(guò)調(diào)整模數(shù)m和齒數(shù)z，或采用角變位來(lái)達(dá)到；對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)還可以通過(guò)調(diào)整螺旋角β來(lái)實(shí)現(xiàn)中心距尾數(shù)因圓的要求。
    在機(jī)械傳動(dòng)裝置中，齒輪減速機(jī)傳動(dòng)是適應(yīng)用最廣泛的機(jī)械傳動(dòng)方式，在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。減速機(jī)的種類(lèi)繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐一圓柱齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機(jī)。
其中，典型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是齒輪減速機(jī)。齒輪減速機(jī)是把機(jī)械傳動(dòng)中的動(dòng)力機(jī)(如電機(jī))與被驅(qū)動(dòng)設(shè)備聯(lián)接起來(lái)，通過(guò)減速機(jī)內(nèi)的齒輪裝置，實(shí)現(xiàn)定傳動(dòng)比減速(或增速)的機(jī)械傳動(dòng)裝置.其作用是通過(guò)減速機(jī)內(nèi)部的齒輪裝置，把來(lái)自原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)變速、變扭矩之后轉(zhuǎn)化為符合系統(tǒng)要求的運(yùn)動(dòng)，以規(guī)定的轉(zhuǎn)速和扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)與其相聯(lián)的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)合適的動(dòng)力傳輸。
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