齒輪減速機(jī)輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機(jī)油低，在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化，車輛齒輪油油溫一般不高于100’C。現(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪，因其軸線偏置量較大，在車速高時(shí)會(huì)使齒輪輪面問(wèn)的相對(duì)滑動(dòng)速度很高，使油溫達(dá)到160’C一180’C齒輪減速機(jī)可用于起重機(jī)、挖掘機(jī)、塔機(jī)、船舶卸貨裝置、林業(yè)設(shè)備等需要回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備上，減速機(jī)扭矩范圍12700N.M～290000N.M，該產(chǎn)品經(jīng)過(guò)模塊化設(shè)計(jì)，采用2級(jí)或者3級(jí)行星齒輪結(jié)構(gòu)，內(nèi)裝多片式停車制動(dòng)器，結(jié)構(gòu)特別緊湊、節(jié)省空間、便于安裝，產(chǎn)品的齒輪經(jīng)過(guò)硬化，內(nèi)齒輪經(jīng)過(guò)氮化處理，具有非常好的承載能力和可靠性。同時(shí)我們可以根據(jù)特殊的要求，在設(shè)計(jì)階段為客戶找到最佳傳動(dòng)方案，提供適合工況的各種尺寸或性能的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置.
    數(shù)控車床是由數(shù)控程序及存儲(chǔ)在某種存儲(chǔ)介質(zhì)中，如紙帶、磁帶或磁盤等，采用哪一種存儲(chǔ)載體，取決于數(shù)控裝置的設(shè)計(jì)類型。減速機(jī)配件日常維護(hù)要做到：經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否有不正常的噪聲。運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機(jī)器。定期清除輸送機(jī)里的麻繩等雜物，以免纏繞鏈條后使電機(jī)過(guò)載，損壞電機(jī)和減速器。 檢查鏈條銷子是否斷裂或松出，及時(shí)更換或修復(fù)；檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板，及時(shí)更換或修補(bǔ)。 檢查鏈條、滾筒和鏈輪是否過(guò)度磨損。定期潤(rùn)滑軸承、齒輪和減速器等。定期檢查所有安全保護(hù)裝置。 定期檢查所有螺栓聯(lián)接的緊固程度，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。經(jīng)常檢查和調(diào)整驅(qū)動(dòng)皮帶或鏈條的張緊度。不過(guò)最好還是有一家有實(shí)力的供應(yīng)商做保養(yǎng)更好。
    齒輪減速機(jī)的齒輪傳動(dòng)效率高，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。齒輪傳動(dòng)齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線齒輪更高，可達(dá)3000一4000MPa。齒輪傳動(dòng)不僅有線接觸，還有滑動(dòng)接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有較高的相對(duì)滑動(dòng)速度，一般可達(dá)8m/o左右。這在高速大負(fù)荷條件下，會(huì)使油膜變薄甚至局部破裂，導(dǎo)致摩擦與磨損加劇，甚至引起擦傷和咬合。
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