蝸輪蝸桿減速機(jī)分為WP系列蝸輪蝸桿減速箱和RV蝸輪蝸桿減速箱。具有的特點(diǎn)如下。WP系列蝸輪蝸桿減速箱特點(diǎn)如下:1、具有反向自鎖功能;2、可以有較大的減速比;3、傳動(dòng)效率高,工作平穩(wěn);4、扭矩大,適用性強(qiáng),承載大; RV蝸輪蝸桿減速箱特點(diǎn)如下:1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效;2、熱交換性能好、散熱快;3、安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修;4、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、經(jīng)久耐用;5、使用性強(qiáng)、安全可靠性大。
同樣碰到的問(wèn)題就是蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55,或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。這時(shí)就要進(jìn)行蝸輪蝸桿配件加工跟換。齒輪加工前要先確定模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。其中,模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角,亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角,且均為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。
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