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各類減速機(jī)常見(jiàn)漏油故障的治理

 治理減速機(jī)設(shè)備漏油的常用方法有調(diào)整法、緊固法、疏通法、封涂法、堵漏法、修理法、換件法、改造法等。
(1)調(diào)整法:通過(guò)調(diào)整液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓,減少系統(tǒng)壓力,調(diào)整滑動(dòng)軸承,減小軸承孔與軸頸之間的間隙,以減少設(shè)備各處由于溢流過(guò)大而引起的滲漏。調(diào)整刮油裝置,例如毛氈的松、緊、高、低,用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問(wèn)題。在治漏過(guò)程中,首先應(yīng)考慮通過(guò)調(diào)整來(lái)進(jìn)行治漏,只有在相關(guān)零件配合關(guān)系正確的基礎(chǔ)上,再采取其他方法治理才為最合理。
(2)緊固法:通過(guò)緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處,可以消除因聯(lián)接部位松動(dòng)而引起的漏油現(xiàn)象。一般在治漏過(guò)程中,應(yīng)注意檢查各聯(lián)接部位的緊固情況。日常維護(hù)保養(yǎng)中,操作者也必須注意這個(gè)問(wèn)題,要求做到發(fā)現(xiàn)松動(dòng)部位,立即進(jìn)行緊固,以避免發(fā)生漏油現(xiàn)象,或發(fā)生其他意外故障與事故。
(3)疏通法:保證回油暢通是治理漏油的重要措施。在回油通道上,如果回油孔過(guò)小、結(jié)構(gòu)不合理、被污物堵住,應(yīng)及時(shí)將回油孔擴(kuò)大,排除污物,進(jìn)行疏通,或者增加新的回油孔槽管路。油路暢通了,就減少了潤(rùn)滑油滲漏的機(jī)會(huì)。
在生產(chǎn)和維修上積累了不少經(jīng)驗(yàn)。以有關(guān)減速機(jī)常見(jiàn)漏油故障的治理方法希望能幫助大家。
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