K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)在采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
——從K..37-K..187共12種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-200KW;
——外形設(shè)計適合全方位的萬能安裝配置;
——傳動比較精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取;
——齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%;
——為特殊低速場合專門設(shè)計的減速機(jī),將R減速機(jī)的傳動比拓展至32625.
斜齒-傘齒減速機(jī)主要材料：
——箱體：鑄鐵；
——齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
——平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。
表面噴涂
——鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。
效率：
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率**高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%。
需要特別指出的是，在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中，對于大機(jī)座號及高圓周速度的輸入級，這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。
齒輪減速機(jī),K系列螺旋錐齒減速機(jī)-木屑顆粒機(jī)專用減速機(jī).400平模，500平模。
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。
如需要齒輪加工，蝸輪蝸桿加工，齒條，鏈輪，同步帶輪，尼龍齒輪等減速機(jī)配件加工，可以來圖紙或?qū)崢幼稍�，國產(chǎn)進(jìn)口都可加工。更多相關(guān)的產(chǎn)品蝸輪蝸桿，齒輪加工，減速機(jī)配件加工，微型擺線針輪減速機(jī)，齒輪換向器，蝸輪減速機(jī)，絲桿升降機(jī)，齒輪馬達(dá)，無級變速機(jī), 精密行星減速機(jī)，斜齒輪硬齒面減速機(jī)，螺旋錐齒輪減速機(jī),平行軸斜齒輪減速機(jī)，斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)的參數(shù)請聯(lián)系上海諾廣公司，我們將為你提供完美的服務(wù)。
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