一、DP英制齒輪加工與軸的裝配。根據(jù)齒輪與軸的配合性質(zhì)，可采用相應(yīng)的裝配方法。對(duì)齒輪、軸進(jìn)行精度檢查符合技術(shù)要求的才能進(jìn)行裝配，裝配時(shí)應(yīng)避免齒輪偏心、歪斜和端面未貼緊軸肩等安裝誤差，對(duì)齒輪加工精度要求高的齒輪副應(yīng)進(jìn)行徑向和端面圓跳動(dòng)檢查。
二、英制齒輪軸組件的裝配。齒輪軸裝入箱體前，應(yīng)對(duì)箱體進(jìn)行下列項(xiàng)目的檢查：①孔距的精度檢查；②孔系軸線平行度的檢查；③孔中心線與端面垂直度檢驗(yàn)；④孔軸線與箱體基面距離尺寸精度和平行度的檢查；⑤孔中心線同軸度檢查。如超出誤差，可在裝配前做適當(dāng)?shù)墓蜗骰蚱渌男拚幚怼?br /> 三、英制齒輪的調(diào)整。檢查錐齒輪的嚙合質(zhì)量主要是看齒側(cè)間隙和接觸斑點(diǎn)，通常要對(duì)兩齒輪在軸向的定位和嚙合精度進(jìn)行調(diào)整，才能保證嚙合質(zhì)量。①齒側(cè)隙的檢驗(yàn)。錐齒輪的齒側(cè)隙檢驗(yàn)方法有兩種，一是壓鉛絲法。在齒面沿齒長(zhǎng)兩端平行放置2段鉛絲，寬齒可放３—4段，鉛絲直徑不宜超過(guò)**小間隙的４倍，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，測(cè)量鉛絲擠壓的**薄處尺寸即為側(cè)隙。二是百分表檢驗(yàn)法。將百分表測(cè)頭與一齒輪齒的齒面接觸，另一齒固定，將接觸的百分表測(cè)頭的齒從一側(cè)嚙合轉(zhuǎn)到另一側(cè)嚙合，百分表的讀數(shù)差即為側(cè)隙。②接觸斑點(diǎn)檢驗(yàn)。一般用涂色法檢驗(yàn)，在無(wú)載合時(shí)接觸斑點(diǎn)應(yīng)靠近齒輪小端，以保證工作時(shí)輪齒在全寬上能均勻接觸，接觸斑點(diǎn)在齒高和齒寬方向不少于40%—60%。若研點(diǎn)顯示小端接觸或大端接觸，調(diào)整時(shí)，一輪齒調(diào)退，另一齒輪調(diào)進(jìn)。不能用一般方法調(diào)整達(dá)到正確位置時(shí)，則應(yīng)考慮由于軸線交角太大或太小，必要時(shí)修刮軸瓦。若研點(diǎn)顯示高接觸時(shí)，調(diào)整時(shí)小齒輪沿軸向移進(jìn)。如間隙過(guò)小，則將齒輪軸向移出或同時(shí)調(diào)整使兩齒輪靠近。若研點(diǎn)顯示異向偏接觸，調(diào)整時(shí)應(yīng)檢查零件加工誤差，必要時(shí)修刮軸瓦。實(shí)際調(diào)整過(guò)程中可準(zhǔn)備一些厚度不一的石棉板墊或青殼紙配合調(diào)整軸向的移動(dòng)。
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