上海諾廣齒輪加工是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動乃至整個機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛。我國齒輪產(chǎn)業(yè)由三部分組成：車列齒輪、工業(yè)齒輪和齒輪裝備。其中，車列齒輪市場份額達(dá)到60；工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專用、特種齒輪構(gòu)成，其市場份額分別為18、12、8；齒輪裝備占市場份額的2.
近年來，我國齒輪加工產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。統(tǒng)計顯示，2005年-2010年，國內(nèi)齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加，且同比增幅均在20以上。截至2011年末，我國軸承、齒輪、傳動和驅(qū)動部件的制造工業(yè)企業(yè)達(dá)到2319家，行業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到2483.16億元，同比增長20.59.齒輪產(chǎn)業(yè)已成為中國機(jī)械通用零部件基礎(chǔ)件領(lǐng)域的領(lǐng)軍行業(yè)。對于齒輪產(chǎn)業(yè)作出了明確規(guī)劃，預(yù)計十二五期間，齒輪產(chǎn)品的出口增長率約為10，預(yù)計到2015年，出口額將達(dá)到約50億美元。
不過目前，我國齒輪加工行業(yè)的發(fā)展還存在一些問題，主要是產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，結(jié)構(gòu)性矛盾突出。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，我國低端齒輪的產(chǎn)能巨大，但是高端齒輪的產(chǎn)能不足，并且高端齒輪在生產(chǎn)技術(shù)上與國外相比還有很大的差距。如汽車自動變速器和高速列車變速器等核心技術(shù)受制于人而大量進(jìn)口。
我國齒輪產(chǎn)業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，為齒輪用鋼營造巨大市場。據(jù)悉，我國齒輪用鋼主要品種有：一是含Cr、Ni、Mo的低合金鋼，二是硼鋼，三是碳氮共滲用鋼，四是易切削鋼。由于我國缺乏Ni、Cr，常用20CrMnTi滲碳鋼或含硼加稀土鋼，重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼，機(jī)床行業(yè)采用40Cr、38CrMoAl等鋼種，高速齒輪用25Cr2MoV鋼進(jìn)行氮化。
隨著我國由齒輪制造大國向齒輪制造強(qiáng)國邁進(jìn)，齒輪產(chǎn)業(yè)對齒輪鋼的品種質(zhì)量提出更高的要求。諸如特種、專用齒輪傳動未來的市場很大，像非圓齒輪、齏粉冶煉齒輪、小摸數(shù)齒輪等，對齒輪鋼的要求較高，同時需求量也不��；一些高級轎車傳動齒輪是用不銹鋼制成的，因此一些與此相關(guān)的齒輪鋼產(chǎn)品應(yīng)跟隨汽車行業(yè)的發(fā)展而提升。
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