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MB無級變速機是怎樣調(diào)速的?它的組成結(jié)構(gòu)是怎樣的?
更新日期:2018年11月03日

   我們都知道MB無級變速機或是減速機,都是安裝在機械裝置上用來實現(xiàn)變速或者是減速的。其中MB無級變速機是比較常用的一種變速機,它具有變速范圍大,調(diào)速精度高,組合能力強等特點。但是MB無極變速機的變速原理和組成結(jié)構(gòu)你知道嗎?下面小編將為大家詳細(xì)介紹。

調(diào)速控制機構(gòu)變速原理:
    轉(zhuǎn)動手輪帶動調(diào)速凸輪改變角向位置,并通過固定凸輪曲線面,使調(diào)速凸輪產(chǎn)生軸向移動,從而改變調(diào)速凸輪和固定環(huán)之間的間隔,摩擦輪就做徑向移動,**后均勻改變了行星輪與主動輪,壓盤及固定環(huán),調(diào)速凸輪摩擦處的工作半徑,實現(xiàn)了穩(wěn)定無級變速。

摩擦傳動機構(gòu)的工作過程:
    一組帶錐度的行星摩擦輪,外面夾在固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間,里面夾在主動輪及壓盤之間,而組成摩擦副;當(dāng)主動輪遇電機帶動時,摩擦輪就做純滾動。由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動,因此摩擦輪在自轉(zhuǎn)的同時作公轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn);通過摩擦輪的軸及滑塊軸承而帶動行星架轉(zhuǎn)動,加壓裝置由一組碟形彈簧組成,它對壓盤和主動輪施加軸方向。
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