上海諾廣齒輪換向器的電機如果在使用換向器的時候，如果加強維護周期，它的壽命可以達到三到四年。換向器采用新型的滑環(huán)碳刷裝置。能克服傳統(tǒng)電刷、滑環(huán)缺陷的創(chuàng)新技術。齒輪換向器又叫整流子，作用是把電樞繞組中的交流電動勢和電流轉換成電刷間的直流電動勢和電流。由換向片組合而成，外表呈圓形。是直流電機的關鍵部件。換向片常采用硬度大、導電和耐磨性能好的電解銅或銅合金制成，換向片的底部做成燕尾形狀，相鄰換向片間以0.4—1.2mm厚的云母片作為絕緣，利用換向器套筒、V型壓圈、及螺旋壓圈將換向片及云母片緊固成一個整體。在換向片與套筒、壓圈之間用V型云母環(huán)絕緣，換向器固定在轉軸的一端。
    首先，將原來安裝在電動機軸上的滑環(huán)、電刷裝置設計成獨立的集電裝置，通過電法蘭和電纜橋架與電動機實現(xiàn)機械和電氣的連接。新型滑環(huán)碳刷裝置的滑環(huán)采用雙軸承支撐，加上電法蘭的緩沖作用，滑環(huán)的抖動得以徹底避免；同時，由于不再和電動機軸發(fā)生直接聯(lián)系，新型滑環(huán)碳刷裝置的滑環(huán)直徑很小，大約是傳統(tǒng)滑環(huán)直徑的一半，滑環(huán)的線速度降低1/2，相應的電刷磨損明顯減小，壽命可以提高3——4倍。
    如果不安裝，那么就無法換向，那么電流一直是通過一個繞組流過，而繞組到達過零點位置后就不會再轉下去，根本沒法轉而且擰都擰不動。這個時候一直通電，由于電阻很小，就會燒毀轉子。組成部分每一組繞組至少有1對接觸片，如果是多繞組電動機可能多個繞組公用一個接觸片也是可以的。接觸片和繞組連接，然后上邊有碳刷。轉子轉動，碳刷不動，然后每次接觸的一對接觸片都不同，然后維持他繼續(xù)轉下去，同時轉的時候一組繞組正向通電，另一組可以反向通電獲得更高的效率和動力輸出。由于轉子不斷運動而碳刷不動，這樣當轉子的某一組線圈現(xiàn)在和碳刷連接形成回路，由于通電導體周圍存在磁場，那么他就會轉，轉動后這一組就會斷電然后下一組就會通電，這樣不斷下去就可以維持運轉了
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