在機(jī)械設(shè)備中,由于蝸輪蝸桿傳動具有減速比大、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),在各種傳動裝置和分度機(jī)構(gòu)中得到廣泛的應(yīng)用。隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,對蝸輪副在承載能力、傳動效率和傳動精度等方面提出了更高的要求.
為滿足這些要求,一是采用綜合機(jī)械性能好的材料和必要的熱處理,另一方面要提高制造精度,如采用磨削加工來提高蝸桿螺旋面的形狀精度和降低表面粗糙度值。你會發(fā)現(xiàn)工廠在磨削蝸桿時存在著加工原理誤差,這些誤差將隨著導(dǎo)程角增大而增大,產(chǎn)生誤差的根源是對磨削蝸桿的砂輪修整上存在問題。然而無論是哪一種蝸桿,它們都是直線型螺旋面蝸桿,即它們的螺旋面是一直線母線相對一軸線作圓柱螺旋運(yùn)動所形成。在制造時是將一直線刀刃(車刀上的刀刃)安頓在恰當(dāng)?shù)奈恢�,然后用車螺紋的方法加工而成。
但是在磨削蝸輪蝸桿時所采用的是圓盤砂輪,是通過圓盤砂輪兩側(cè)的圓錐面來進(jìn)行磨削,不能如車刀那樣用一直線刀刃,因此砂輪側(cè)面的圓錐面將與蝸桿的螺旋面發(fā)生干涉,會將蝸桿的螺旋面多磨去一部門,造成蝸桿齒形誤差。蝸桿的頭數(shù)越多,其導(dǎo)程角越大,那么磨削時干涉就越厲害,產(chǎn)生的齒形誤差就越大.
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